오늘 전면 유리 케어를 테스트한 쏘렌토는 차주분의 무관심 속에 뿌옇게 유막이 잔뜩 끼어있습니다. 유막을 확인하는 방법은 간단합니다. 타월에 물을 살짝 적셔서 문질러보면 쉽게 유막 여부를 확인할 수 있습니다.

물이 묻은 타월로 유리를 닦았을 때 사진처럼 얼룩덜룩하게 보이면 유막이 있는 것입니다. 게다가 해당 차량은 와이퍼로 닦은 경계선이 확실하게 구분이 되어 보여집니다. 유막이 쌓인 것을 한 눈에 확인할 수 있습니다.






유막 제거
먼저 차량 전면유리는 깨끗한 시야 확보가 우선 되어야 하기에 차량 전용 유막제거제인 클리어뷰를 사용해 깔끔하게 유막들어 걷어내보도록 하겠습니다. 유막제거제 클리어뷰[Clear Vue]는 산화세륨 기반의 유막제거제와 달리 유리 연마성분이 포함되지 않아서 화학적인 작용만으로 유리에 기스를 발생시키지 않고 유막을 제거해주는 제품입니다. 유막 제거시, 안전과 직결되는 차량 전면 유리에는 손상을 주지않고 깨끗하게 유막만 제거해주는 제품 사용을 추천해드립니다.

사용하기전 제품을 충분히 흔들어 준 다음 마이크로화이버 어플리케이터에 클리어뷰 유막제거제를 적당량 덜어주고 약간의 압력을 가하면서 원을 그리며 차량 전면 유리에 골고루 문질러줍니다.

전체적으로 꼼꼼하게 문질러준 다음 2~5분 정도 하얗게 올라오도록 기다려줍니다. 사용한 어플리케이터를 확인해보면 유막과 함께 찌든때가 함께 묻어 나온 것을 알 수 있습니다. 유막이 심하게 남아있을 경우 다시 한번 같은 방법으로 작업해 주면 더 좋습니다.

깨끗한 마이크로화이버 타월을 사용해 남아있는 약재들을 깨끗하게 닦아냅니다. 이때 잔사나 잔유물이 좀 남아있을 경우 크리스탈 유리세정제를 사용해서 깔끔하게 정리하실 수 있습니다. 크리스탈 유리세정제로 중간중간 관리해주면 세정은 물론 유막이 생기는 것 또한 예방할 수 있습니다.



발수 코팅

유막제거와 잔유물 정리까지 깨끗하게 마쳤으니 이제 레펠을 이용해서 발수코팅을 해줄 차례입니다. 레펠 발수코팅제는 차량 유리 전용 발수코팅제로서 유리면에 뛰어난 발수력을 극대화시켜 와이퍼 사용 없이도 깨끗한 시야를 확보할 수 있도록 도와줍니다. 레펠 발수코팅제를 전면 유리 전체에 골고루 분사해줍니다.

다시 깨끗한 마이크로화이버 타월을 사용해 분사된 발수코팅제를 전체적으로 펴발라준 후, 잘 펴발라준 상태로 발수코팅제가 잘 안착되도록 15분 정도 기다려줍니다.

약 15분이 지난 다음 마이크로화이버 타월로 남아있는 레펠 발수코팅제를 깨끗하게 닦아냅니다. 이때도 마찬가지로 잔사나 잔유물이 있을 경우 크리스탈 유리세정제를 사용해 남아있는 약재들을 깔끔하게 정리해줍니다. 발수코팅층엔 영향을 주지 않으니 걱정없이 사용해주세요. 같은 방법으로 2~3회 정도 시공해주면 확실한 발수력으로 오랫동안 지속되는 것을 확인할 수 있습니다.

일단 육안으로도 확연하게 깨끗해진 전면 유리의 모습입니다. 이제 유막낀 뿌연 유리로 운전하지 마세요. 비오고 습기차는 날 더욱 안전운전에 방해가 된답니다.

마지막으로 발수코팅된 유리면에 물을 떨어뜨려보니 미끄러지듯이 아랫쪽으로 또르르 흘러내려갑니다. 발수코팅까지 제대로 된것을 확인했습니다. 레펠 유리 발수코팅제의 가장 큰 특징 중 하나는 바로 뛰어난 지속성입니다. 이렇게 관리된 차량 유리는 환경에 따라 3개월에서 최대 6개월동안 발수력이 지속됩니다. 안전운전과 직결되는 자동차 전면유리, 확실한 케어로 안전하고 깨끗하게 관리해보세요.



이상으로 차량 유리 유막제거 및 발수코팅에 대한 포스팅을 마치겠습니다.
끝까지 읽어주셔서 감사합니다.



차량 유막제거제 클리어뷰 제품 VIEW
유리 발수코팅제 레펠 제품 VIEW

차량 전면 유리에는 수많은 빗물과 오염물들이 부딪히면서 얇은 기름막이 형성되는데요. 흔히 얘기하는 유막이 생성되어 발수력이 좋지 않거나 운전중 와이퍼로 닦아도 시야가 맑지 못한 현상이 나타나곤 합니다. 그래서 이 유막 제거를 위해 세차용품 브랜드에서 나오는 유막제거제나 민간요법(린스, 콜라, 토치 등등)들을 사용하는데요. 특히 요즘은 디테일링 포럼이나 커뮤니티를 통해 산화세륨을 사용한 유막 제거가 유행하고 있어서 정확한 유막 제거 방법과 산화세륨, 유막제거제의 효능에 대해 알아보도록 하겠습니다.



1. 산화세륨을 사용한 유막제거
산화세륨의 유막 제거 성능에 대해 많은 분들이 좋다, 나쁘다 말씀을 하시는데요. 먼저 산화세륨이 어떤 물질이며 어떤 효능을 보이는지부터 살펴봐야될거 같습니다.

산화세륨(CeO2)은 세리아(Ceria)라고도 불리는 세륨의 산화물이며 유리 산업에서 여러 용도로 중요하게 사용되고 있습니다. 이산화타이타늄(TiO2)과 함께 유리에 황금색을 내는데 사용되기도 하고, 유리에서 원하지 않는 색을 탈색시키고, 방사선에 민감한 유리를 만드는데도 사용됩니다. 또한 세륨이 포함된 유리는 자외선을 잘 흡수해서 방사선, X-선, 전자 빔 등에 노출되는 유리에도 첨가되는데, 특히 브라운관 TV 유리에 많이 사용되었고 현재는 자외선 차단을 위해 자동차 앞 유리에 들어가기도 합니다. 그리고 과거에 많이 사용했던 산화철(루주, rouge)을 대체하여 유리(특히 정밀 광학 유리)를 연마하고 광택을 내는데 많이 사용되고 있습니다.

<사진 출처-네이버 asiaoz352 님의 블로그>

여기서 중요한 포인트는 산화세륨이 유리 연마재로 사용된다는 부분입니다. 흔히 컴파운드라고 불리우는 연마재는 표면을 깎아낼 수 있는 연마 성분이 함유되어 있어서 잘못 사용할 경우 유리면에 또다른 데미지를 줄 수 있으므로 주의해서 사용하는 것이 좋습니다. 산화세륨은 유막만을 선택적으로 제거하는게 아니라 유리 자체와 오염물까지도 모두 연마해서 제거하기 때문에 유막 제거 이상의 글래스 폴리싱을 하시는 경우에 사용하는 것이 더욱 맞을 수 있습니다. 또한 산화세륨은 작업시 깨끗하게 제거 하지않거나 커버링을 하지 않을 경우 잔유물이 남으면 잘 지워지지 않는 단점이 있으므로 작업시 깨끗하게 제거해주는 것도 중요합니다.