신차 출고 후 외장관리와 디테일링 관리 방법 - 신차 세차 및 관리 방법

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다. 오늘은 신차 출고 후에 세차와 관련하여 외장관리와 디테일링에 관련된 관리 방법에 대한 포스팅입니다. 신차 출고를 하고 신차 길들이기에 대한 방법은 많이 나와있으나 차량의 외장관리와 디테일링에 대한 내용들은 많지 않은 것 같습니다. 그리고 간혹 1~3개월 동안은 도장면이 안정되지 않았으니 세차를 하면 안된다는 잘못된 정보들도 있어서 이에 대한 포스팅을 준비했습니다.



정말로 신차는 3개월 동안 세차하면 안되나?

신차는 도장이 아직 마르지 않았기 때문에 3개월 정도까지 세차를 하면 도장면이 물러서 손상되기 쉽기 때문에 세차를 하지 말라는 글이 신차 관리 방법이라는 글마다 포함되어 있습니다. 하지만 이것은 완전히 잘못된 내용입니다. 이유는 21세기에 출시되고 있는 차량에 사용되는 페인트는 100도씨 이상의 고온에서 마르기 시작하는 고온 경화 페인트로 이미 공장에서 출하되는 동시에 완전 경화가 되어 있기 때문에 바로 세차를 해도 아무런 문제가 없습니다.

요즘 차량의 페인트 층은 대부분 3가지 층으로 구성되어 있는데 베이스 코트, 컬러 코트 그리고 클리어 코트로 이루어져 있습니다. 베이스 코트는 가장 기본이 되며 컬러 코트가 잘 입혀지는 역활을 하는 코트이고 , 컬러 코트는 차량의 색상을 결정짓는 코트입니다. 그리고 클리어 코트가 도장면의 광이 나게 하는 역활을 하는 코트입니다.

제조 공정에서 도장면 코팅 작업은 자동화로 처리되며 각 코트가 입혀지고 경화되는 작업이 고온에서 아주 빠르게 진행됩니다. 그래서 마지막 클리어 코트 처리는 고온에서 마무리를 하여 수분만에 클리어 코팅층이 완전히 경화가 됩니다. 따라서 도장면이 손상될까봐 세차를 하지 않는 것은 그닥 현명한 방법은 아닙니다.



신차는 어떻게 관리해야하나?
신차 출고 후에 위에서 언급한 잘못된 정보대로 도장면이 손상될까봐 1~3개월 동안 세차를 하지 않게 되면 어떤 일이 일어날까요? 먼지만 쌓이고 도장면에는 아무런 일도 안 일어날까요? 정말로 1~3개월 후에 세차를 하면 도장면이 단단해진 상태로 깨끗하고 광이 좔좔 흐르는 도장면을 볼 수 있을까요? 아닙니다 절대 x 1000 그렇지 않습니다.

만약 신차 출고 후 3개월 동안 세차를 하지 않게 되면, 황사와 미세먼지가 도장면에 앉게 되고 나무 밑에 주차했을 때 나무에서 떨어진 수액, 고속으로로 주행을 할 때 차량 앞면에 수없이 달라붙는 벌체 사체들 그리고 외부 주차시에 꼭 테러를 당하게 되는 새똥까지 정말 다양한 오염물들이 도장면에 들러붙습니다. 게다가 겨울철에는 도로 여기저기 뿌려져 있는 피할 수 없는 염화칼슘도 있군요. 나무 수액, 벌레사체나 새똥과 같은 오염물은 대부분 pH 산성을 띄고 있기 때문에 빠른 시간내에 제거를 해주지 않으면 도장면의 클리어 코팅층을 파고 들게 됩니다.게다가 비를 맞고 태양에 마르기를 계속해서 반복하다보면 물의 미네랄 성분 때문에 워터 스팟이라는 물자국을 남기게 됩니다.

워터스팟이 생긴지 얼마되지 않았을 때는 퀵디테일러로 제거가 쉽게 되지만 시간이 오래되면 페인트 클린져와 같이 묶은 때를 제거할 수 있는 케미컬을 사용해야 지울 수 있게 됩니다. 그리고 더 오래 방치하게 되면 워터스팟이 결국 클리어 코팅층을 파고 들어 폴리싱으로 클리어 코팅층을 워터스팟이 침투한 깊이만큼 머신 폴리셔와 컴파운드 케미컬을 이용해서 깍아내야 제거할 수 있게 됩니다.(이것을 흔히들 광택 낸다고 하지요.) 그러니 신차가 나오면 도장면이 손상될 걱정은 하지 마시고 바로 외장관리 하는 것을 추천해드립니다. 신차 출고 후 3개월 동안 관리를 하지 않았다간 복원하는데 3개월이 걸릴 수도 있습니다.



신차에도 왁스를 올려줘야 하나요?
네 그렇습니다. 사람도 세안을 하거나 샤워한 이후에 스킨이나 로션으로 보습을 해줘야 피부가 보호되는 것처럼 차량의 도장면도 세차를 한 이후에 왁스나 실런트를 올려주어 코팅층을 형성하여 도장면을 보호해주는 것이 좋습니다. 도장면에 올려진 왁스나 실런트 코팅층은 벌체 사체, 새똥, 나무 수액 그리고 산성비와 같은 오염물로부터 도장면에 직접 접촉하는 것을 방지해줘 도장면을 보호해줍니다. 게다가 원래의 도장면보다 색감을 짖게 해주고 광을 더욱 살려주기 때문에 광택증진 효과까지 얻을 수 있습니다. 신차 출고 후에 세차하면 도장면이 상할까봐 걱정하지 마시고 바로 세차와 디테일링을 관리해주세요.

우리나라처럼 세차를 자주해야 하는 환경을 가진 곳도 참 드뭅니다. 물론 옆나라 일본이나 중국 그리고 디테일링의 종주국인 영국 같은 경우도 비슷한 환경을 가지고 있습니다. 중국이야 워낙에 황사로 유명하니 말할 것도 없고, 일본의 경우는 우리나라 보다는 황상의 영향을 덜 받지만 섬나라이다보니 비가 자주 오는 편이죠. 영국은 비가 자주 오는 나라로 유명합니다. 정말 하루가 멀다하고 비가 국지적으로 내립니다. 영국의 이런 환경이 디테일링을 발전시키게 된 요인이 아닌가 합니다.

이상으로 신차 세차 및 관리 방법에 대한 포스팅을 마치겠습니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.