안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트 입니다.
2014년 네번째 셀프세차, 디테일링 교육이
지난 5월31일 토요일 오토브라이트 다이렉트 플래그쉽 스토어(성남 소재)에서
신청하신 오너분들과 함께 진행 되었습니다.
주말이고 더운날씨에도 시간을 내서 참석해주신 분들 모두 정말 감사드립니다.
(^ ^)(_ _) 꾸~벅....
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오전 1교시 교육은 세차와 디테일링의 차이점 그리고 디테일링의 순서등
이론적으로 배우는 시간을 가졌습니다.
굵직 굵직하게 이해가 쉽도록 디테일링 과정에 대해
하나하나 상세히 짚고 넘어갔습니다.
진지하게 하나하나 놓치지 않으려고
집중해서 듣고 계시는 모습(^^)...
열정으로 스토어가 내부가 후끈후끈 하였답니다~~
교육내용중 차량용 브러쉬 사용법과
일반인들이 잘못 알고있는 클레이 상식등
하나하나 꼼꼼히 설명을 하여 디테일링 작업을 좀 더 쉽고~~
안전하게 진행하는 방법에 대해 집중적으로 설명을 하였습니다.
약 1시간정도의 열정적인 이론강의후에는
이후 평소에 궁금했던 내용들을 질의 응답을 받고
세부적인 내용을 총 정리하는 방식으로 1교시 이론을 마무리 하였답니다.
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잠시 휴식을 한뒤 2교시 부터는
본격적인 실습으로 진행을 하였습니다.
이날 역시 자원을 받아 진행을 하였습니다.
이날 교육을 위해 대전에서 부터 올라오신분이 데모카로 자원을 해주셨습니다.
우선 디테일링 실습전 차량의 상태를 살펴보았습니다.
교육을 하기에 딱 안성맞춤의 오염물질들이 가득한 차량이였답니다 ^^
데모카로 지원하시는 분들은 차량이 아주아주 더러워도 환영입니다
고속도로를 달려며 붙은 각종 벌래 사체들....
휠에 붙은 각종 먼지들....
전체적인 오염도를 살펴보았는데요~~
심각한 오염은 없어서 전체적으로 프리워시와 본세차를 잘해주면
깨끗해질수 있는 차량이이였습니다.
이날은 햇빛이 뜨거워서.....
밖에서 주차되어 있던 차량이 뜨겁게 달궈진 상태라
차량 도장면이 식을동안 타이어와 휠을 먼저 세정을 하였습니다.
우선 물 호수로 휠과 타이어를 적당히 적셔줍니다.
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이후 휠 클리너를 사용하여
휠과 타이어에 골고루 분사를 해줍니다.
이렇게 휠 과 타이어를 브러쉬로 꼼꼼히 세정을 하고나니
차량이 어느정도 열이 식혀졌네요~~
본격적으로 차량 세차를 진행했습니다.
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우선 오염이 심한부위는 시트러스 워시 프리워시제를 사용하여
오염부위에 직접 골고루 분사를 해줍니다.
차량 전면에는 벌레사체나 찌든때등 오염이 많이 있어서 시트러스 베이스로
1차 오염부위를 골고루 분사하여 진행을 하면
좀더 쉽고 깨끗하게 본 세차를 진행할수 있습니다.
시트러스 베이스를 뿌린곳은 오염물들이
세정제와 반응하여 이렇게 흘러내립니다. ^^
그리고 바로 스노우폼 세차를 진행을 하였는데요
매지폼을 분사할때 중요한건 스노우폼을 얇고 고르게 폼을 분사를 해주어야 합니다.
뿌려줄때 너무 두텁게 폼이 뿌려지면 폼의 무게가 무거워지면서 도장면의 때를 제거하기도 전에
폼이 아래로 떨어지게 되어 세정력을 극대화 시킬수 없답니다.
얇고 고르게 분사된 모습입니다.
이렇게 얇고 고르게 폼을 분사해야
스노우폼이 차량 도장면에 머무는 시간을 늘려주고
샴푸의 세정력을 극대화 할 수 있답니다. ^^
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대략 5분정도후에 고압수를 이용하여 세척을 해줍니다.
고압수를 사용할때도 한가지 팁이 있는데요~
고압수를 멀리서 뿌리게 되면 이렇게… 물이 넓게 퍼지게 되어
고압수를 사용하는 의미가 없어지게 됩니다.
고압수를 뿌릴때에는 도장면과 가까이해서 양손으로 안정되게 뿌려주어야 합니다.
셀프세차장에서 고압수를 이용할 때 한가지 팁은 고압수 호스를 겨드랑이에 끼고
사용하면 고압수를 양손으로 잡고 쏠 수 있습니다. ^^
이렇게 도장면에 가까이 고압수로 헹궈줘야 오염물들을 깨끗하게 제거를 할수 있습니다.
휠도 고압수로 물을 세차게~~ 뿌려줍니다.
여기서 중요한점!!!!
휠에 고압수를 뿌릴때는 대각선으로~~ 뿌려서
휠 안쪽에 있는 묶은때가 같이 제거가 될수 있도록 물을 뿌려야 한답니다.
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일반적으로 여기서 물기를 제거하고 세차끝났다~~ 라는 분들이 많으실텐데요
디테일링 매니아들은 이제부터가 시작이랍니다 ^^
본격적으로 디테일링에 들어가기 위해 투버킷 세차를 진행합니다.
하나는 샴푸액을 풀어야 하는 워시버킷~~
하나는 맑은 물이 채워지는 린스버킷~~
이렇게 2개의 버킷으로 진행을 하는것이 투버킷 세차랍니다.
우선 카샴푸를 버킷 가운데 보면 원형모양의 사출이 있습니다.
원형모양의 사출만큼 카샴푸를 쪼~~르르 부어줍니다.
이후 바가지에 물을 담아서
물의 낙수차를 이용하여 이렇게 물을 위에서 부어주면.....
아래와 같이 풍성한 거품이 만들어집니다.
추가적으로 린스버킷에 맑은물을 담을땐
절대 물을 가득 받지 마세요~~ ^^
워시미트가 잠길정도로만 해서 물을 받아주시면 됩니다.
나중에 워시미트를 헹구다보면 자연스럽게
린스버킷에 물의 양이 많아지게 된답니다 ^^
양모 워시미트에 샴푸물을 흠뻑 적셔서…
무거워진 워시미트로 부드럽게 문질러주면 됩니다.
절대 힘을 주어서 딱을 필요없이 워시미트 무게로만 도장면을 문질문질 해줍니다 ^^
그리고 또하나의 팁이 있다면 도장면을 미트질할때
위에서 부터 아래로 진행을 해주시는것이 좋습니다.
노면과 접촉이 많은 차량 하부에 이물질이
많기 때문에 아래부터 시작을 한다면
차량하부에 있는 이물질이 묻은체
비교적 깨끗한 상부도장면에 상처를 줄수 있기 때문이죠;;
전체적으로 미트질을 했다면.... 깨끗한 물로 헹궈주면 됩니다.
차량이 전체적으로 시원하게 깨끗해지는 느낌이네요 ^^
깨끗하게 헹궈줬다면 이제 드라잉타월로 물기제거를 해줘야 합니다.
왁스나 실런트로 잘 관리된 차량이 아니라면 드라잉타월을 펼쳐서
잡아당기면서 물기제거를 하지 말아주세요
타월로도 스크레치를 일으킬 수 있어요~~
참가자분들도 같이~~ 꼼꼼히 물기제거를 해주었답니다.
드라잉까지 마친니 어느덧 점심시간이 되어...
간단하게 샌드위치와 음료수로 허기진?? 배를 채웁니다
점심을 먹으며 이런저런 이야기도 나누었답니다 ^^
틈틈히 먹으면서 미쳐 제거되지 못한 이물질들을 확인도 하였답니다.
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이렇게 보니 세차만으로는 없어지지 않는 얼룩들이 있었습니다.
이런 얼룩들을 별도로 페인트 클렌져를 이용하여 제거를 해야합니다.
페인트클린져 사용시 올이 짧은 코튼어플리케이터를 이용하여
제거를 해주시면 좋습니다.
이날 저희는 AD제품중 “인핸스” 제품을 사용하여 얼룩제거를 하였습니다.
어플리케이터에 적당량을 덜어서 얼룩에 문질~~ 문질 해주면 된답니다.
페인트 클렌져로 작업이 완료된뒤 사진입니다.
아까 얼룩이 깔끔하게 제거된 모습니다. ^^
이제 마지막시간으로.......
도장 본넷트 부분에 카나우바 왁스를 시공을 하였습니다.
카나우바 왁스를 시공할때 주의할점은
왁스를 어플리케이터에 한번만 살짝 묻혀서
도장면 전체를 펴 발라주시면 됩니다.
일부 사용자분들이 코딩제를 많이 사용하면
더 두꺼운코팅층이 형성되는줄 알고 있는데 잘못된 정보입니다.
오히려 닦아내는 왁스의 양만 많아지니 팁으로 알고 있으면 좋습니다.
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어플리케이터에 이렇게 한번만 살짝 찍어은 뒤.........
살살~~ 어플리케이터를 돌려가며
펴 발라주시기만 하면 됩니다.
2~3분뒤 버핑타월로 버핑해주면 카나우바왁스 특유의 깊이감 있는 광을 느낄수 있습니다.
카나우바 왁스는 이렇게 버핑으로 끝나는것이 아니라, 최소 7시간 정도 잘 경화시켜줘야
단단하면서도 맑은 코팅층이 형성이 됩니다.
이후 참가자 분들께서 실런트와 유리막코팅에 대해 질의 응답을 한뒤
네번째 BACK TO BASICS 교육을
돌아갈때 소정의 사은품을 증정해드렸답니다 ^^
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
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