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안녕하세요. AD ​오토브라이트 다이렉트입니다.



오늘은 AD 오토브라이트 다이렉트 에서 새롭게 출시된 디테일링 툴백에 대해 포스팅하겠습니다.



세차하러 가실때 트렁크에 있는 디테일링 제품들을 보통 트렁크 정리함이나 버킷에 잘 정리한다고 담아놓지만 제대로 정리가 안됩니다.







트렁크도 깔끔하게 정리하고 제품들도 간편하게 이동시킬 수 있는 2종류의 디테일링 툴백이 출시 되었습니다. 바로 작은 사이즈의 DB1 툴백과 큰 사이즈의 DB2 툴백 입니다.



먼저 DB1 디테일링 툴백에 대해 말씀드리면 디테일링 케미컬 500ml 기준으로 약 8개, 각종 디테일링 악세서리를 수납할 수 있는 하드케이스 타입의 견고하고 아담한 사이즈의 디테일링 툴백입니다. 일반 오너분들이 제품 타입별로 DB1에 정리하거나 들고 이동하실때 사용하기 좋은 오너용 미니 툴백입니다. DB1 툴백에는 튼튼한 스테인리스 핸들바가 가로질러 있어서 간편하게 들고 이동하기도 좋고 숄더스트랩을 사용해 편하게 어깨에 매고 다닐 수도 있습니다.



330 X 190 X 240 mm 알차게 들어가는 사이즈의 툴백으로써 세차장 가실때 자주쓰는 제품들만 따로 잘 정리해서 사용하기에 좋고 브러쉬나 어플 등 각종 악세서리나 공구들 수납이 용이하도록 크고 작은 포켓들이 곳곳에 달려있어서 작은 사이즈에 비해 공간 활용도가 높은 툴백입니다.




트리거(분무기)가 있는 제품들은 커버 가운데에 홈이 있어서 가운데 쪽으로 수납하고 이외 일반캡으로 된 케미컬들은 양쪽으로 넣어서 수납하시면 깔끔합니다.




일반적으로 셀프세차장에서 사용하시는 분들은 DB1 툴백 사이즈가 딱 알맞는 사이즈로 만족하시겠지만, 디테일링 매니아나 프로디테일러 분들은 DB1 툴백 사이즈로는 많이 부족하실겁니다. 그럼 DB1 툴백의 큰형님인 DB2 에 대해 살펴보겠습니다.



420 X 300 X 250 mm 사이즈의 DB2 툴백은 기본적인 디테일링 용품은 물론 머신폴리셔부터 각종 패드, 타월, 공구 등을 모두 수납할 수 있는 좀 더 전문가스러운 외모의 큼직한 프로 디테일링 툴백입니다.



가방 가운데 위치한 완전개폐가 가능한 지퍼는 지퍼를 열고 가방 속 디테일링 용품들을 한눈에 볼 수 있는 시원한 개방감을 제공함으로써, 작은 악세서리들을 찾기위해 뒤적뒤적할 필요없이 손쉽게 꺼내서 사용할 수 있습니다. 또한 바닥부분은 견고한 폴리프로필렌 소재로 제작되어 쳐짐없이 용품이나 공구 등을 수납하고 이동시킬 수 있습니다.



이제 더이상 이동이 불편한 트렁크 정리함이나 멋대가리없는 그물망에 세차용품들을 중구난방 담지마시고 AD만의 스페셜 컬러코드와 로고패치가 적용된 DB1, DB2 툴백을 사용해 깔끔한 트렁크 정리 및 간지나는 세차 아이템으로 활용해 보시기 바랍니다. 이상으로 AD 디테일링 툴백 DB1, DB2에 대한 포스팅을 마치겠습니다.

끝까지 읽어주셔서 감사합니다.




작은 사이즈 디테일링 툴백 DB1 제품 VIEW

큰 사이즈 전문가용 디테일링 툴백 DB2 제품 VIEW


  

​안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘은 매지폼[Magifoam]의 pH 수치와 차량에 올라가 있는 왁스층에 미치는 영향에 대해서 영국 본사에서 테스트한 내용에 대한 포스팅입니다.

매지폼은 영국에서 출시 때부터 현재까지 스노우폼 카샴푸 중 베스트 셀러인 제품이며 매지폼에 대항하기 위해서 타 브랜드에서도 스노우폼 카샴푸를 출시하고 있는 중입니다. 하지만 영국 현지에서도 아직까지 매지폼에 견줄만한 카샴푸는 출시되지 않았고 일부 제품들이 객관적이지 못한 리뷰들만 올려지고 있는 실정입니다. 새로 출시된 대부분의 스노우폼 카샴푸들이 세정력을 높이다보니 왁스층을 탈지시키지만 리뷰를 작성할 때 실런트가 작업되어 있는 차량에 테스트를 한 뒤 왁스층이라고 거짓 정보로 리뷰를 작성한다고 합니다.

게다가 영국에서도 매지폼을 깍아내리기 위해서 왁스층을 탈지시킨다는 루머들이 나오자 영국 본사에서 직접 테스트를 진행하고 관련된 내용과 사진들을 한국으로 보내줬습니다.


우선 매지폼의 pH를 측정하기 위해 리트머스 종이를 준비했습니다.




레퍼런스에 비교해봤더니 pH 10정도로 나옵니다.




헤비 듀티 폼랜스에 매지폼을 넣고 물과 1:10정도로 희석하였습니다. 매지폼과 물을 1:10으로 희석한 희석액에 리트머스 종이를 담군 색상변화입니다.




매지폼과 물을 1:10으로 희석하니 pH 10으로 나오네요. 원액과 별 차이는 없습니다.




다음에는 고압세척기에 헤비듀티 폼랜스를 연결하여 분사한 매지폼 거품을 측정해봤습니다. 이렇게 차량에 분사된 매지폼은 pH 8정도 나옵니다. 실제로 헤비듀티 폼랜스를 고압세척기에 연결하여 매지폼을 뿌리게 되면 최종 희석비율은 약 1:150 ~ 1:200 정도가 됩니다.




다음은 매지폼과 비교를 위해서 pH 중성인 바나나 글로스 카샴푸를 테스트 하였습니다. 바나나 글로스 원액은 당연히 중성이니 pH 7로 나옵니다.



그리고 매지폼과 같은 조건으로 비교하기 위해서 헤비 듀티 폼랜스 보틀에 바나나 글로스를 넣고 물과 1:10으로 희석하여 리트머스 종이로 pH를 측정했습니다. 역시 pH 중성으로 측정되었습니다.


헤비 듀티 폼랜스로 분사한 바나나 글로스는 pH 6~7정도 나옵니다. 매지폼과 비교를 해주기 위해서 일부러 중성 카샴푸의 pH도 같은 방식으로 측정하였습니다.



매지폼의 왁스층 탈지 여부 테스트
그리고 가장 중요한 매지폼이 과연 왁스층을 탈지시키느냐? 이런 실험을 하는 방법으로 주소 테스트 도장면에 왁스를 올려주고 매지폼을 뿌린 뒤에 비딩이 무너지는지 살아있는지를 육안으로 확인해서 결과를 알아보는데요. 본사에서는 그것보다 좀 더 충격적인 테스트를 감행했습니다.





카나우바 왁스를 덩어리채 매지폼 원액에 투입하였습니다. 아마도 애딕션 카나우바 왁스 덩어리를 매지폼 원액에 넣은 것 같습니다. 이렇게 카나우바 왁스를 매지폼 원액에 넣은채 2주간 방치하면서 카나우바 왁스 덩어리가 녺는지를 확인하였습니다. 테스트 결과는 2주 후에도 카나우바 왁스 덩어리는 부스러지거나 전혀 녺지 않은 상태로 유지되는 결과가 나왔습니다.



매지폼은 세정력과 왁스층을 탈지시키지 않도록 제작되었고 수년의 연구기간을 거쳐 출시된 스노우폼 카샴푸입니다. 매지폼이 도장면에 30분 이상 오랫동안 붙어있도록 디자인한 이유도 이런 세정력의 균형을 맞추기 위해서였습니다. 출시된지 5년이 되었지만 출시된 이후에도 지속적으로 매지폼 성능은 개선되었고 아직까지 스노우폼 카샴푸 중에서 베스트 셀러인 제품입니다. 이상 매지폼의 pH와 왁스층 탈지에 테스트 포스팅이였습니다.

읽어주셔서 감사합니다.


  
안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘은 AD에서 새로 출시된 마이크로화이버 어플리케이터(일명:테리어플)에 대해 포스팅 하겠습니다.



짜잔~!!! 바로 이녀석, 탱글탱글 네모단 두부를 닮아 이름지어진 두부(TOFU) 어플리케이터입니다^^
상큼한 오렌지 컬러에 부드러운 마이크로화이버 소재로 감싸진 사각 어플리케이터입니다.
모양은 두부인데 왠지 맛은 새콤달콤할 것 같은 묘한 매력의 비주얼이죠 ㅎㅎ


흔히 시중에서 구할 수 있는 테리어플과 달리 외피의 재봉선이 안쪽으로 깔끔하게 마감되어 데미지를 최소화해줍니다. 물론 부드러운 고품질 극세사 재질은 두말하면 잔소리, 쓴소리구요 ㅎㅎㅎㅎ


바로 사용해 보겠습니다. AD의 체리글레이즈 AIO와 함께 작업해보겠습니다. 체리글레이즈에 대한 자세한 내용은 여기를 통해 확인하실 수 있습니다.



두부 어플리케이터는 직사각형의 넓직한 모양을 하고 있어서 그냥 적당량 쭈욱 일자로 덜어주면됩니다.



녀석 면적이 넓어서 한번 더 쭈욱 덜어줬습니다 ㅎㅎㅎ


레뒤~?! 



꼬우~!! 역시 부드럽게 슥슥 잘 발라집니다^^ 면적도 넓어서 빠르게 도포되는 것은 물론 원을 그리거나 직선으로 움직이며 도포하는 것 모두 작업성이 편하고 안정된 그립감을 보여줍니다.


순식간에 널디넓은 모하비 본넷이 체리글레이즈로 뒤덮여갑니다. 원 모양의 테리어플을 사용할때와는 다른 더욱 쉽고 빠른 작업을 가능케하는 녀석입니다.


기존의 동그란 어플리케이터와는 다르게 넓은 면을 쉽고 빠르게 작업할 수 있다는 점이 이녀석의 장점입니다. 또한 두부 어플리케이터는 글레이즈 뿐 아니라 페인트 클렌저나 유막제거제 등 다양한 케미컬들과 함께 사용하실 수 있습니다.





이상으로 두부 어플리케이터에 대한 포스팅을 마치겠습니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.



두부(TOFU) 어플리케이터 제품 VIEW
  

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘은 겨울철 알게모르게 생긴 잔기스 제거 및 광택 복원 두번째 이야기에 대해 포스팅하겠습니다.


지난 포스팅에서 차량 위에 쌓인 눈을 치우다가 실수로 생긴 잔기스들을 제거하는 내용에대해 포스팅 했었는데요. 오늘은 도장면에 헬(Hell)스러운 데미지가 입혀진 차량으로 잔기스 제거와 광택 복원 작업을 진행해볼겁니다. 오늘 작업 역시 지난번과 마찬가지로 르페스 15mm 듀얼액션폴리셔와 헥사테크 글레이징 폼패드, 체리글레이즈[Cherry Glaze] AIO 광택복원제를 사용해 작업했습니다.




오늘 잔기스 제거 및 광택 복원 작업을 도와줄 각종 잔기스와 홀로, 스크레치가 난무하는 리어 스포일러의 모습입니다. 사실 이정도 상태라면 연마작업을 하는 것이 맞지만 체리글레이즈를 사용한 작업을 통해 연마 작업 없이도 이정도의 차마 눈뜨고 볼 수 없는 도장면이 얼마나 호전될 수 있는지를 확인해보려합니다. 체리 글레이즈의 성능은 체리글레이즈를 사용한 헤드라이트 복원 작업 포스팅도 확인하실 수 있습니다.




폼패드에 체리글레이즈를 적당량 덜어줍니다. 체리글레이즈는 잔유물을 거의 남기지 않아 많은 양을 사용했어도 쉽게 남은 약제를 제거하실 수 있습니다. 하지만 체리글레이즈를 사용할때 한번에 너무 많은 양을 사용하는 것보다는 광택이 복원되는 것을 확인하며 적정량으로 반복 작업해주는 것을 추천해드립니다. 그래야 더욱 블링블링하고 깊은 광을 확인하실 수 있습니다.




오늘은 헥사테크 폼패드 중 블랙 패드를 사용해볼건데요. 지난번 글레이징에서는 가장 소프트한 블루와 레드 글레이징 패드를 사용했는데 오늘 작업은 블랙 폼패드를 사용해 광택을 있는 힘껏 끌어올려볼 생각입니다.




르페스 머신 폴리셔의 유려한 듀얼액션(오비탈 회전) 폴리싱으로 도장면을 부드럽게 마사지하듯이 약제를 도포해줍니다. 데미지가 심한 관계로 약간 많은 양의 체리글레이즈를 사용했어도 발림과 닦임성이 뛰어난 녀석이라 걱정없이 작업해줍니다. 체리글레이즈가 자잘한 잔기스들을 매꿔주며 남은 약재들이 슬슬 투명해지는 것이 보입니다. 과연 잔기스들이 얼마나 제거됐을지 궁금해집니다.




도포하고 약 5~10분정도 경화시켜준 뒤 깨끗한 마이크로화이버 타월로 닦아냅니다. 체리글레이즈 광택 복원제에는 카나우바가 소량 함유되어 약간의 큐어링 타임을 가진 후 버핑해주면 더 좋은 결과물을 확인하실 수 있습니다.




정말 상태가 안좋긴 했나봅니다. 하지만 좌측과 비교했을때 웬만한 홀로와 자잘한 잔기스들은 제거된 모습을 확인할 수 있습니다. 클리어코트층 자체도 맑고 선명해진 것이 보이시나요?




좀 더 자세히 도장면을 확인해봅니다. 이것이 작업하지않은 좌측 도장면입니다. 각종 홀로그램과 잔기스, 스월마크 종합병원이 따로 없습니다.




마스킹 우측면인 체리글레이즈로 잔기스 제거 및 광택 복원 작업한 도장면의 모습입니다. 이전보다 훨씬 맑고 선명해진 도장면을 확인할 수 있습니다. 남아있는 스크레치들은 깊은 상처들이라 따로 폴리싱 작업으로 제거해야 될 것들이라는 점 참고해주시구요.




하지만 이것으로 만족할 수 없어서 다시 한번 작업해줍니다. 체리글레이즈나 익스트림 글레이즈 광택복원제는 반복 작업을 통해 좀 더 만족스러운 결과물을 확인할 수 있습니다.





아직도 흠집이 남아있어서 만족스럽지 못하신가요. 네, 저도 그렇습니다.
하지만 오늘 작업은 깊은 상처들을 연마해서 제거하는 것이 아닌 은연 중에 생긴 자잘한 잔기스 제거와 광택 복원이 목적이기에 연마 작업 없이 이 정도로 호전된 결과물을 보여준 것은 감히 놀랍다고 말씀드리고 싶네요. 마스킹 좌측과 윗쪽의 트렁크 도장면을 보고 한번 비교해보세요. 조명의 광원을 중심으로 주변의 수많은 잔기스가 거의 제거된 모습을 확인할 수 있습니다. 또한 도장면의 색상은 더욱 맑고 깊어진 것을 확인할 수 있구요.




체리글레이즈 AIO 광택복원제는 이렇게 머신 폴리셔(광택기)를 사용하면 좀 더 손쉽게 뛰어한 잔기스 제거와 광택 복원 성능을 확인할 수 있구요. 머신 폴리셔 없이도 폼어플리케이터를 사용해 2~3회 반복작업을 해주셔도 뛰어난 결과물을 확인하실 수 있습니다. 이상으로 겨울철 눈 때문에 생긴 잔기스 제거와 광택 복원 포스팅을 마치겠습니다.

끝까지 읽어주셔서 감사합니다.



체리 글레이즈 AIO 광택복원제 제품 VIEW



  

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘은 어두운 색상의 카매트나 트림을 블랙 색상으로 복원하실 수 있는 카펫, 트림 복원제 블랙다이[Black Dye]에 대해 포스팅하겠습니다.



AD 블랙다이에 대해 간단히 설명드리면 카펫, 카매트 등이 페브릭이나 플라스틱 트림 등이 바래진 부분을 블랙색상으로 복원시켜주는 다이제품입니다. 바로 이녀석입니다. 드루와~드루와~ 죄다 블랙으로 만들어줄께~ 온통 블랙으로 여간 시크한 녀석이 아닌데요. 플라스틱 용기 마저 블랙으로 염색되었네요ㅎㅎㅎ 원래 투명 용기입니다;;


오늘은 살짝 바래진 카매트에 블랙다이를 사용해볼건데요. 운전석쪽 카매트이다보니 발을 자주 움직이고 뒷꿈치에 힘이들어가고 하다보니 부분적으로 짓눌리고 허옇게 뜬 곳들이 보입니다.


매트 세척은 자주 해준편이라 전체적으로 상태는 양호한데요. 블랙다이를 사용해 색상을 좀 더 짙게 만들어서 새것같은 카매트로 복원해줄겁니다.


블랙다이를 사용할때는 전문가를 위한 제품이라서 몇가지 주의사항이 있는데요.

우선 제품 분사시 튄 잔여물들로 인해 불필요한 부분까지 블랙색상으로 입혀질 수 있습니다. 사전에 다른 곳에는 묻지 않도록 박스나 신문지를 깔아준 뒤 시공하는 것을 권장해드리구요. 호흡기로 들어가는 것은 건강에 해로울 수 있으므로 작업전 마스크와 장갑을 꼭 착용하고 사용하는 것이 좋습니다.


작업할 준비를 마쳤다면 먼저 시공할 파트 중 부분적으로 1~2회 분사하여 테스트를 해봅니다. 분사후 원하는 색상으로 입혀지는지 분사량과 분사각이 어떤지 미리 확인을 해봅니다.


음~ 바로 이거야.. 확실히 짙은 블랙 색상으로 복원된 부분이 확인됩니다. 그럼 본격적으로 전체 시공을 해봅니다.



전체적으로 빠지는 부분없이 블랙다이를 충분히 분사해줍니다. 



그래도 매트에 제대로 스며들지 못한 부분이 있을 수 있으므로 블랙다이 전용 브러쉬를 사용해 골고루 문질러 빠지는 곳 없이 꼼꼼히 작업되도록 합니다. 브러쉬는 꼭 사용해야되는 것은 아니지만 브러쉬 모 부분도 같이 염색되기 때문에 블랙다이 시공을 위한 브러쉬를 따로 사용하는 것을 권장해드립니다. 브러쉬는 꼭 디테일링 전용 브러쉬가 아닌 일반 어느 브러쉬를 사용하셔도 상관없습니다.


짠~ 확실히 진하게 변신했습니다. 발 뒷꿈치 자국도 많이 완화된 모습이군요. 블랙다이는 금방 건조되기 때문에 5분정도만 기다리면 다 건조되어 묻어나지 않는 것을 확인할 수 있습니다. 그래도 혹시 모르니 장갑을 착용한 손으로 확실히 건조되었는지 다시 한번 확인해줍니다.


만약 원하는 색상만큼 짙어지지 않았다면 다시 한번 같은 방법으로 작업을 해줍니다.


더욱 짙어지는 것을 확인할 수 있습니다.


블랙다이로 2회 작업한 카매트의 모습입니다. 더욱 짙어진 블랙색상으로 새 매트처럼 깔끔해진 것을 확인할 수 있습니다.


조명과 바닥 박스의 영향으로 약간의 화이트밸런스 차이가 있지만 실제로 작업된 매트의 모습은 더욱 결과물이 좋았습니다.


몇가지 작업전 주의사항만 잘 확인하고 작업한다면 쉽고 간편하게 매트나 트림의 색상을 블랙으로 다이하실 수 있는 제품입니다. 차량의 트림에 작업할때는 트림에 직접 분사하지 않고 (주변에 튀어서 오염될 수 있습니다;) 어플리케이터를 따로 준비해서 어플리케이터에 분사해준뒤 펴바르듯이 작업해주는 것이 좋습니다.

이상으로 블랙다이를 사용한 카매트 색상복원 포스팅을 마치겠습니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.


AD 블랙다이 제품 VIEW


  

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘은 뛰어난 광과 비딩을 보여주는 헬샤인 레인지 퀵디테일러 QD 래피드 리벤지[Rapid Revenge]의 비딩에 대해 포스팅하겠습니다. 헬샤인 래피드 리벤지 퀵디테일러 QD는 산뜻한 향과 간편한 작업성을 가진 광부스터 겸 QD인데요. 일반 물왁스와는 달리 이녀석이 뿌리고 닦는 것만으로 어떤 광과 비딩을 보여주는지 확인해보도록 하겠습니다.


먼저 오늘의 테스트 차량입니다. AD 나노실런트가 올려져 있는 도장면인데요. 나노실런트는 뛰어난 비딩을 보여주지는 않지만 깊은 색감과 광을 환경에 따라 최대 6개월에서 1년 동안 유지해주는 지속성이 갑인 실런트입니다.
여튼 물을 뿌려 확인해보니 약간 일그러진 비딩을 보여줍니다. 비딩을 좋아하는 사람한테는 생기지 않느니만 못한 모습이죠. ㅎㅎㅎ;;


물기를 닦아주고 헬샤인 래피드 리벤지 퀵디테일러 QD를 분사해줍니다. 판넬당 1~2회 분사면 충분합니다.


깨끗한 마이크로화이버 버핑타월로 펴바르듯이 부드럽게 버핑해줍니다. 약재가 남지 않도록 깨끗한 면으로 뒤집으면서 깔끔하게 버핑해줍니다.


음~ 일단 리플렉션은 만족스럽습니다^^ 짙은 블랙의 깨끗한 광이 올라옵니다.


허걱.... 이것이 진정 퀵디테일러 QD의 비딩이라는 것이 믿겨지시나요? 카나우바왁스나 실런트에서 보여지는 각이 살아있고 동글동글 맺힌 일정한 비딩을 보여주는 래피드 리벤지 퀵디테일러 입니다.


단지 퀵디테일러 QD를 뿌리고 닦아줬을뿐인데 정말 예쁜 비딩을 보여주는 녀석입니다 ㅎㅎㅎ
왁스나 실런트 올린 후 래피드 리벤지 퀵디테일러 QD로 중관관리만 꾸준히 해주셔도 뛰어난 광과 방오성, 비딩을 오랫동안 유지하실 수 있습니다.


이상으로 AD 헬샤인 래피드 리벤지 퀵디테일러 QD에 대한 포스팅을 마치겠습니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.


헬샤인 래피드 리벤지 QD 제품 VIEW


  

안녕하세요~ AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘은 철분제거제 사용법에 대해 알아보려고 하는데요. AD의 대표 철분제거제 퍼플레인이 더욱 빠른 반응 시간과 작업성으로 업그레이드된 퍼플레인[Purple Rain] 2.0 제품으로 시연해보도록 하겠습니다.


먼저 퍼플레인 2.0에 대해 간략히 설명드리자면 AD를 대표하는 철분제거제로 차량 휠과 도장면에 안전하면서 철분만을 빠르게 효과적으로 제거해주는 케미컬입니다. 특히 브레이크 분진 날림이 심한 유럽 차량 휠에 사용하시면 그 성능을 톡톡히 확인하실 수 있죠.  오늘 시연할 철분제거제 사용법 역시 퍼플레인 2.0을 사용해 독일 B사의 320D 모델의 엄청난 브레이크 분진을 날려볼 예정인데요.


휠사이사이에 늘러붙은 브레이크 분진과 오염물들이 보이시죠? 이렇게 늘러붙은 브레이크 분진을 오랫동안 방치할경우 그 위에 오염물과 또다른 분진들이 쌓이고 늘러붙어 휠크리닝에 진땀을 빼실 수도 있습니다. 

철분제거제를 사용해 1~2개월에 한번씩 관리해주시면 평소엔 휠크리너 만으로 손쉽게 휠크리닝을 마치실 수 있습니다.



자, 그럼 철분제거제 퍼플레인 2.0의 실력을 확인해보도록 하겠습니다. 오염이 심한 휠의 경우 퍼플레인 2.0 원액을 사용하셔도 좋구요. 오염도에 따라 물과 1:1~1:2로 희석하셔도 효과를 확인하실 수 있습니다. 



어떻게 확인이 되냐구요?? 이렇게 바로 확인됩니다. 뜨허억... 철분제거제 퍼플레인 2.0을 뿌리고 불과 10초정도 지난 다음의 모습입니다. 확실히 이전 버전보다 반응 시간이 훨씬 빨라졌음은 물론 보라색 비를 철철 내리는 모습이 철분도 확실히 제거해줄거 같습니다.


퍼플레인 철분제거 반응 전과 후 비교사진.... 진정한 아수라 백작 컷 ㅎㅎㅎ


약 2~3분 정도 더 지난 다음의 모습입니다. 철분제거제와 철분이 충분히 반응하고 남은 오염물들이 흘러내리는 것이 보입니다. 그 많던 오염물들이 씻겨내려간 것이 서서히 드러납니다.


고압수를 사용해 확인사살을 해줍니다. 철분제거제 사용법 어렵지 않아요~~



짠~ . . 깨끗하죵?? 휠구석쪽엔 아직 오염물이 남아있는 모습인데요. 철분제거제를 뿌려주고 약재가 잘 닿지 않는 부분엔 디테일링 브러쉬를 사용해 구석구석 닦아주면 깔끔하게 분진과 오염물들을 제거하실 수 있습니다.


눈에 잘 보이지않는 도장면에 붙어있는 철분들 역시 퍼플레인 철분제거제를 사용해 쉽고 빠르게 제거하실 수 있는데요. 기본적인 세차를 마친 후 철분제거제를 도장면에 골고루 뿌려주는데요. 도장면 같은 경우 미세한 철분들이 많기 때문에 1:5 ~ 1:10 정도로 희석한 퍼플레인을 사용하셔도 충분히 쉽고 빠르게 제거하실 수 있습니다.


이렇게 철분제거제 사용법과 퍼플레인에 대해 알아봤는데요. 철분제거제는 도장면까지 사용해도 안전한 제품인지 확인하고 휠 뿐만아니라 차량 곳곳에 다양하게 사용할 수 있는 제품으로 선택하는 것이 좋습니다.

특히 위에서 말씀드린바와 같이 브레이크 분진이 많이 날리는 유럽 차량같은 경우 퍼플레인 철분제거제를 사용해 관리해주시면 휠크리닝이 훠~얼씬 쉬워진다는 점 기억해두시기 바랍니다.

이상으로 철분제거제 퍼플레인 2.0과 사용법에 대한 포스팅을 마치겠습니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.


철분제거제 퍼플레인 2.0 제품 VIEW

  
안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘은 추운 겨울 자동차 도장면을 쉽고 빠르게 디테일링을 마무리 할 수 있는 퀵 디테일러에 대해 포스팅 하겠습니다.



퀵디테일러는 보통 기존에 왁스나 실런트가 올려져있는 도장면에 간편하게 광과 코팅보호를 위해 사용하는 제품인데요. 단순히 퀵디테일러를 뿌리고 닦아내는 것만으로 광은 끌어올려주고 코팅층을 보호해주는 역할을 해줍니다.


오늘은 이 퀵디테일러 중에서도 AD 헬샤인 레인지 래피드 리벤지[Rapid Revenge] 퀵디테일러(QD)를 소개드릴까합니다.


이 녀석은 오토브라이트 다이렉트의 프리미엄 라인인 헬샤인 레인지 중 최고의 디테일링을 위해 제작된 QD라고.. 영국 본사에서 얘기하더군요 ㅎㅎㅎ


어쨌든 이녀석의 실력을 검증해보지 않을 수가 없어서 AD 플래그쉽 스토어를 찾아주신 지인분의 320d 차량에 바로 테스트 해보았습니다. 오염도가 상당히 있었던 관계로;; 헤비듀티 폼랜스와 매지폼 그린으로 프리워시를 해준뒤 투버킷 세차까지 깔끔하게 진행해줬습니다.


투버킷 세차까지 마친 후 도장면을 살펴봤는데요. 아주 오래전에 유리막 코팅 시공을 한적이 있는데 그 이후로는 따로 코팅해준 것이 퀵디테일러 정도로만 간단히 관리했다고 하더군요. 그래서 뭔가 코팅층이 있긴한데 비딩 상태만 보아서는 엄청 뛰어난 발수력과 방오성을 갖추고 있지는 못한 상태로 보였습니다.

그래서 깔끔하게 드라잉 타월로 물기를 제거한뒤 오늘의 주인공인 헬샤인 레인지 퀵디테일러 래피드 리벤지(Rapid Revenge) QD를 샥샥 분사해줬습니다. 화사한 형광빛에 스윗한 향까지 뿌리면서 센트마냥 기분도 좋아지는 퀵디테일러네요.


퀵디테일러는 이름에 걸맞게 빠르게 디테일링을 마무리해주는 제품이라서 그냥 뿌리고 부드러운 마이크로화이버 타월로 바로 닦아내주면 되는데요. 래피드 리벤지 퀵디테일러 역시 도장면위에 골고루 분사해준뒤 바로 깨끗한 타월로 버핑해주시면 깨끗한 광과 함께 슬릭함이 올라오는 것을 느끼실 수 있습니다.


자, 래피드 리벤지.. 퀵디테일러.. 저도 참, 좋아하는데요~ 어떤 비딩을 보여줄지.. 그럼 한번 물을 뿌려 확인해보겠습니다.


오잉... 흰색차량이라 잘 안보이시나요;; 2~3초만 자세히 보시면.. 참 놀라운데요~~


이것은 단순히 퀵디테일러에서 봐오던 비딩과는 달리 왁스나 실런트로 코팅을 한 것 같은.. 정말 각도 살아있고 모양이 예쁘게 잡힌 비딩을 확인할 수 있었습니다. (착한 디테일러로 선정되었어요ㅎㅎ) 또한 비딩이 살아있다고 슬릭감이 부족한 것이 아닌 도장면에 부드러운 슬릭함 스물스물 올라오는 광 또한 충분히 느껴졌습니다.


그동안 베리블라스트 퀵디테일러나 다른 제품들과는 달리 역시 프리미엄 레인지다운 비딩과 발수력을 보여준 제품입니다. 발수력이 좋으면 그만큼 오염이 덜되고 세차가 쉬워진다는 사실.. 다들 알고계시죠? ㅎㅎㅎ


점점 추워지는 날씨에 퀵디테일러를 사용해 빠르고 간편하게, 즐거운 디테일링하시길 바랍니다^^
이상으로 헬샤인 래피드 리벤지 퀵디테일러에 대한 포스팅을 마치겠습니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.




헬샤인 래피드 리벤지 제품 VIEW


  

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘은 겨울철 차량 내외부 온도차로인해 쉽게 발생하는 차량 유리창 김서림과 김서림 방지제에 대해 포스팅 해보겠습니다.





보통 차량내 김서림은 위에서 말씀드린것과 같이 유리를 경계로 외부와 내부의 온도차로 인해 공기중의 수증기가 유리면에 맺히게 되는 현상인데요.





특히 비나 눈이 내리는 날엔 공기중 습도가 높아져 더욱 심해지는 경우가 많습니다. 이럴 경우 김서림을 없애랴 시야확보하랴 안전 운전에 많은 지장을 주게되는데요.





이 김서림을 손이나 타월로 닦아내는 것은 잠시 시야확보를 해주는 것뿐 또다시 김서림이 생기는 것과 더욱 얼룩덜룩해지는 것을 방지해주지는 못합니다.






이러한 환경적인 요인으로 인해 자주 발생하는 김 . 서 . 림! 김서림 방지제를 사용하면 아주 간단하게 김서림이 생기는 것, 그 자체를 미연에 방지하실 수 있습니다.






보통 김서림이 생기면 에어컨을 틀어서 내부의 온도 조절을 통해 김서림을 제거하는 방법을 많이 사용하는데요.





이것은 일시적으로 김서림을 없애줄 뿐 매번 김서림이 생길때마다 대처해야되기때문에 운전중에는 여간 귀찮은 일이 아닐 수 없습니다.





그래서 미연에 김서림 방지제를 도포해 놓고 유리면에 물방울이 맺히는 것을 방지해주는 것이 안전 운전을 위해 꼭 필요한 것 아닐까 싶은데요. 오토브라이트 다이렉트의 프리미엄 제품 라인인 헬샤인 레인지 중 미스테리[Mistery]라는 김서림 방지제를 사용하시면 아주 간편하게 김서림 방지 효과를 유지하실 수 있습니다.


김서림 방지제 미스테리의 사용법은 아주 간단합니다. 먼저 차량내부의 유리를 유리세정제를 사용해 깨끗하게 닦아준뒤 김서림 방지제 헬샤인 미스테리를 골고루 유리면에 뿌려줍니다. 손에 잘 잡히는 사이즈로 간편하게 뿌리실 수 있구요.


도포한 뒤 약재가 많이 뿌려진 부분은 타월이나 어플리케이터를 사용해 빠지는 부분이 없도록 가볍게 문질러 도포해줍니다. 그렇게 약재를 분사하고 약 10분정도 기다려줍니다. 그리고 깨끗한 타월로 남아있는 약재를 닦아서 정리해주면 김서림 방지 끝!


그럼 위의 사진처럼 김서림이 생기지 않게됩니다. (왼쪽 미스테리 시공면, 오른쪽 미시공면) 아주 간단하죠?
이렇게 김서림 방지된 유리면은 환경에 따라 최대 1~2개월 정도 지속된다는 것이 이녀석 만의 특징이라고 할 수 있죠.


김서림 방지제를 사용하면 운전중 매번 제거해주는 번거로움 없이 안전하게 시야확보를 하실 수 있다는 점~~!!
이상으로 김서림 방지제에 대한 포스팅을 마치겠습니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.

김서림 방지제 헬사인 미스테리 제품 VIEW



  



헤비 듀티 폼랜스(Snow foam Lance)
스노우폼 세차시 필수 아이템인 스노우 폼랜스를
오랫동안 막힘없이 사용하기 위한 AD폼랜스 자가점검 및 수리 방법에 대해 알려드리겠습니다.

AD폼랜스의 사용도 좋지만 장기간 사용시 발생할 수 있는 문제 요인들을
미리 점검하고 체크해 주는 것이 아주 중요한 폼랜스 관리 팁 중 하나라고 볼 수 있습니다.


먼저 AD폼랜스 분해에 앞서 아래의 개인공구가 반드시 있어야 작업이 가능한 점 꼭 확인해주시길 바랍니다.







오늘 해체해볼 AD폼랜스는 카쳐k시리즈 커넥터가 연결된 노즐입니다.





먼저 AD폼랜스 분해를 위한 공구를 함께 준비한 후
고압세척기에 연결되는 커넥터를
분리해 줍니다.






다음 커넥터와 몸체에 연결되어 있는

연결튜브 역시 시계반대방향으로 돌려서 분리해줍니다.





분리된 AD폼랜스 바디 안쪽으로

일자 모양의 홈이 보입니다.

큼지막한 일자 드라이버를 사용해 볼트를 풀어줍니다. 







볼트가 쏙 분리되었습니다. 






다음으로 플라스틱 노즐캡에 고정되어있는 핀을

가는 드라이버나 송곳을 이용해 반대쪽에서 밀어내어 분리해줍니다.







자 이제 노즐캡까지 분리가 되어

안쪽에 부품들이 모습을 드래냈습니다.

(반짝반짝 금덩어리처럼 귀한 AD폼랜스의 속살입니다.)









다음으로 노즐 부분에 연결된

플라스틱 부분을 일자 드라이버로 지렛대 원리를 이용해 분리해 줍니다. 









그리고 몸체를 단단히 고정시켜준 뒤

육각모양의 엔드메탈 부분을 원숭이 스패너를 이용해

시계 반대방향으로 돌려 풀어줍니다.











분리된 엔드메탈 안쪽으로 메탈거즈가 보입니다.











분리된 엔드 메탈의 구멍에 드라이버로 톡톡 넣어주면




숨어있던 메탈거즈가 톡 튀어나왔습니다.


메탈거즈는 AD폼랜스에 있어서

풍성한 스노우폼을 만들어주는 핵심 부품 중 하나입니다.

 

특히, 지하수나 기타광물이 많이 녹아있는 물을 사용하실 경우

시간이 지나면서 이 메탈거즈 사이사이에 이물질이 끼어서

제대로된 스노우 폼이 안나올 수 있습니다.

 

그럴 땐 바로 이 메탈거즈를 확인후

반대로 뒤집어서 넣어주거나 교체하시면 손쉽게 문제를 해결하실 수 있습니다. 













다음으로 AD폼랜스 윗부분에 있는

고압수 조절 손잡이를 십자 드라이버를 이용해 분리해줍니다. 










이번엔 하단의 스트로 연결 부분을 분리해줄 차례입니다.

먼저 육각모양의 노즐부분에 10mm 라쳇렌치를 이용해 탈거해 줍니다.









이렇게 분리된 부속 안쪽으로
이물질이 끼어있진 않은지 잘 확인해줍니다.








자 마지막 노즐 연결 부분을 분리해줄 차례입니다.

먼저 육각모양의 연결부 앞쪽에 있는 고무링을 탈거해 줍니다. 










다시 한번 몸체 부분을 단단히 고정시켜 준 후

몽키나 렌치를 이용해 힘차게 돌려서 연결부분을 풀어줍니다.

이때 주의하실 점은 공구가 폼랜스에서 헛돌거나

빗나가지 않도록 천천히 차분하게 풀어줍니다. 












이렇게 분리된 부속 사이사이  이물질이 끼어있진 않은지 꼼꼼히 확인해줍니다.













완전 분해된 AD폼랜스의 모습입니다.
고생 많으셨습니다만...



이제 원상 복구를 해줘야겠죠?^^;;












어렵지 않습니다.
역순으로 다시 조립만 해주시면 됩니다ㅎㅎ

단, 중요한 포인트 하나! 

연결되는 부분엔 테프론 테이프로 방수 처리를 꼭 해주세요.




















마지막으로 고압세척기 건에 연결될
커넥터까지 꼼꼼히 방수처리한 후 조여줍니다.










 

와우~!!!

드디어 AD폼랜스 분해부터 복구까지

모든 작업이 완료되었습니다.




비록 쉽지않은 작업이지만
스노우폼이 잘 나오지 않는다면 위와 같은 방법으로
A폼랜스를 직접 수리하실 수 있습니다.

양질의 스노우폼 분사를 위해 A폼랜스 수리 및 자가 점검은 필수입니다.

 

사용하는 만큼 관리 점검도 중요하다는 점 꼭 체크하시길 바랍니다.

 

자 이제 깨끗해진 AD폼랜스를 이용해

 

풍성하고 깔끔한 스노우폼 세차 하시길 바랄께요^^
수고하셨습니다.


  

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
손쉽게 차량에 발수코팅 하는 방법으로 물왁스를 많이 사용하시는데요. 흔히 말하는 물왁스도 종류가 여러가지이며 물왁스 사용법 또한 제품별로 상이하기 때문에 물왁스 제품에 맞는 적절한 사용법이 필요합니다. 이번에 소개해드릴 AD 제품은 탑글로스 샤인[Top Gloss Shine]인데요. 일반적으로 뿌리고 타월로 닦아내는 물왁스와는 달리 세차를 마친후 물기가 있는 상태에서 직접 뿌려준뒤 헹궈주기만 하면 바로 도장면에 코팅층이 생기는 아주 손쉽게 사용할 수 있는 발수코팅제입니다.





깨끗이 세차한뒤 물기가 있는 상태에서 물과 1:1로 희석된 탑글로스 샤인을 골고루 뿌려줍니다.






여기서 좀더 밀도있고 촘촘하게 탑글로스 샤인이 코팅되도록 부드러운 폼 어플리케이터를 이용해 가볍게 펴발라줍니다. 이때 주의하실 점은 절대 무리한 힘을 가하지말고 가볍게 펴발라 주기만 합니다. 이렇게 어플리케이터로 바르는 것은 선택사항이며 탑글로스 샤인을 뿌린 후 물로 행궈주는 것만으로도 발수 코팅이 됩니다.




이렇게 탑글로스 샤인 물왁스를 골고루 펴발라 준 후 긴 큐어링 타임없이 1~2분 정도만 두었다가 바로 깨끗한 물로 헹궈줍니다.







드라잉까지 말끔하게 마쳤습니다. 테스트 차량에는 AD 나노 실런트가 올라가 있는 상태인데요. 물론 도장면에 아무 제품도 올라가있지 않은 상태에서 사용하셔도 효과가 좋지만 실런트나 왁스 코팅된 차량에 탑글로스 샤인을 적용하면 보시는 것처럼 더욱 맑고 깨끗한 광이 올라오는 도장면을 확인하실 수 있습니다.





탑글로스 샤인은 초보자도 손쉽게 사용할 수 있는 제품으며 초보자 그리고 시간상 왁스코팅 작업이 어려우신 분들이 많이 사용하기 편리한 제품입니다. 특히 겨울철에 손이 시려워 왁스 작업이 어려운 환경에서 빛을 발하는 제품이죠. 그리고 위에서 테스트 한 것처럼 분무기에 넣어서 뿌리는 방법 외에 헤비 듀티 폼랜스에 넣어서 분사할 수도 있습니다. 오염이 심하지 않고 먼지만 앉아서 스노우폼만으로 세차를 마무리하는 분들은 스노우폼 세차 후에 바로 탑글로스 샤인을 뿌려주면 세차와 발수코팅까지 원스텝으로 할 수 있으니 편리하겠죠?

이상으로 탑글로스 샤인 포스팅을 마치겠습니다.


탑글로스 샤인 제품 VIEW




  

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

오늘은 오토브라이트 다이렉트의 나노테크놀로지가 적용된 나노[Nano Tech] 3스테이지 프로텍션 제품을 이용한 디테일링에 대해 포스팅해 보겠습니다.



먼저 나노 프로텍션 제품에 대해 간단히 설명을 드리고 넘어가도록 하겠습니다^^ 

나노 폴리머가 적용된 3단계 프로텍션 제품라인으로 나노샴푸->나노 실->나노 디테일러 를 적용해 차량도장면을 최상의 광과 방오성으로 유지관리하실 수 있는 제품입니다. 제품에 대한 더 자세한 내용은 여기를 참고해주세요.

이날 작업은 대구에 위치한 AD 디테일링 샵에서 진행되었구요. 
시공을 의뢰하신 차량은 티구안이었습니다. 먼저 전체적인 차량의 상태를 확인해볼까요?







전체적으로 약간의 벌레사체들과 세차가 안되어있는 정도의 오염으로 차량 도장면 자체는 상당히 양호한 편이었습니다. 하지만. 뜨억.. 누가 독일차 아니랄까봐.. 



하지만 휠 역시 브레이크 분진과 오염물이 쌓였을뿐 휠 자체의 데미지는 특별히 없어보이는데요. 잠시후 이녀석을 반짝반짝 새 휠 같은 모습으로 변신시켜줄겁니다. 자 그럼, 본격적인 나노 프로텍션 시공을 시작해보겠습니다. 

1st Stage, 나노 샴푸!!


나노 샴푸를 이용한 버킷세차를 진행합니다. 아, 이전에 매지폼으로 스노우폼 세차를 마쳤습니다. 정신없이 폼 뿌리다 사진 촬영을 빠뜨렸네요--;; 
일단 프리워시로 1차적으로 큰 오염물들을 제거해 줬구요. 나노 샴푸를 2~3뚜껑 정도 워시버킷에 살짝 떨어뜨려줍니다. 나노 샴푸 역시 경제적인 희석비율을 가지고 있어서 적은 양으로도 효과적인 세정과 나노 폴리머의 효과를 보실 수 있답니다.



워시버킷과 린스버킷 모두 물을 담아주었구요. 나노 샴푸가 담긴 버킷엔 풍성한 거품이 올라와 있는 모습입니다.
이때 주의하실 점은 풍성한 거품을 만든다고 거품만 가득차는 경우가 있는데요. 충분한 샴푸로 버킷세차를 하실려면 버킷의 반이상은 물을 채워주시길 권장합니다. 워시미트로 부드럽게 도장면을 닦아줍니다. 



뾰롱~!! 린스후 드라잉까지 마쳤습니다ㅎㅎ 자세한 버킷세차 요령은 Back to Basics 프리워시 & 카워시 후기를 참고해주세요.

[Back To Basics] - 오토브라이트 다이렉트 Korea 5th Back to Basics - 다섯번째 프리워시 및 본세차 디테일링 교육이 플래그쉽 스토어에서 열렸습니다.


2nd Stage, 나노 실(Sealant)!

이제 기다렸던 실런트 코팅의 시간입니다. 나노 실런트는 어떤 꿀광을 보여줄지 상당히 기대되는데요.


마이크로화이버 어플리케이터를 이용해 소량의 나노 실을 도장면에 아주 얇게 펴발라줍니다. 
제품이 뭉치지 않게 적은양으로 꼼꼼하게 펴발라주는 것이 포인트!


약 10분정도 기다려준 뒤 극세사타월로 깨끗하게 버핑해줍니다.



나노 프로텍션 만의 특징 중 하나인 바로 요녀석 3rd Stage, 나노 디테일러입니다.

3rd Stage, 나노 디테일러
나노 디테일러는 단순한 퀵 디테일러가 아닌 나노 실의 성능을 더욱 끌어올려줌과 동시에 지속성을 높여주는 제품입니다.


사용법은 여느 퀵 디테일러처럼 뿌리고 닦아주시면 되는데요. 차이점은 뿌려주고 살짝 펴바른 다음 약 5정도 대기시간을 가진 뒤 극세사 타월로 깨끗이 닦아줍니다.


와우;; 맑고 투명한 광이 올라옵니다~ 하지만 일반 실런트와는 달리 촉촉한 느낌의 웻룩이 느껴지는 것이 왁스의 그것과 비슷한 리플렉션을 보여줍니다.


자 그럼 시공이 완료된 모습을 잠시 감상해볼까요?




전체적인 리플렉션은 실런트와 카나우바 왁스의 장점들을 합쳐놓은 듯한 맑으면서도 깊이감있는 느낌을 줍니다.




짠~!! 네, 처음에 보셨던 그 휠 맞습니다, 맞고요~
베리체리 non-acid 휠크리너와 베리베리 휠실런트로 코팅까지 마무리한 모습입니다.




나노 프로텍션 시스템은 3스테이지에 맞춰 관리해줬을때 최고의 광과 방오성을 확인하실 수 있구요.

실런트 올리신 후에는 평소 나노 디테일러로 중관관리만 꾸준히 잘 해주시고 2~3개월에 한번 정도 나노 실 작업을 해주시면 일년 내내 맑고 깊은 광은 물론 도장면을 최상의 컨디션으로 유지하실 수 있습니다.

이상 나노 프로텍션 제품의 포스팅을 마치겠습니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다^^

나노 프로텍션 제품 VIEW




  
안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.

오늘은 지난 생활의 달인 방송에서 많은 디테일러 분들과 자동차 애호가 분들에게 화제가 되었던 SBS 생활의 달인 - 셀프세차의 달인 편에 출연하신 디씨 아이디 야키 황태윤 님의 방송을 본 감상평과 편집으로 인해 자세하게 소개되지 못한 셀프 디테일링의 순서와 내용에 대해 조금 보충해드릴까 합니다.



생활의 달인, 저도 참 즐겨보는 프로인데요~ 정말 한 분야에서 열심히 노력하면 최고의 고수가 될 수 있다는 것을 가끔은 과장되기도 하지만 잘 보여주는 방송프로그램이 아닌가 생각합니다.



그리고 이번주 방송된 셀프세차의 달인 편은 그동안 다양한 프로그램에서 셀프세차 좀 한다는 분들이 나오셔서 이것 저것 보여주긴했지만 별 감흥이 느껴지진 않았던 아쉬움을 넘어 진짜 셀프세차에 대해 보여주지 않았나 생각합니다.



셀프세차의 신神으로 방송타셨네요ㅎㅎ 난다하시는 디테일러 분들 중 한분이신 야키님이 방송에 출연하셔서 진정한 셀프 세차에 대해 짧게나마 임팩트있게 보여주셨다는 생각이 들어 뭔가 뿌듯하면서도 응원의 박수를 보내게하는 방송이었습니다. 보기보다 연세가 있으셔서 깜놀했다는.. 자 그럼 이제부터 본격적인 셀프세차의 달인 편 감상평을 시작하겠습니다.


야간에도 장사진을 이루는 셀프세차장의 풍경.. 익숙한 모습이죠??ㅎㅎ 정말 대한민국의 셀프세차하시는 분들은 존경하지 않을 수 없는 것 같습니다.


내 차의 세안을 위해 고압수를 아주 멀리서 날려주시는 늘씬한 언니.. 고압수는 노즐을 도장면에 좀 더 가까이해서 높은 압력으로 오염물질이나 세정제들을 날려줘야 효과가 좋습니다.
(언냐.. 담부터는 좀더 가까이에서 쏴주세용^^)


세차장 거품솔로 검정 차량에 있는 힘껏 스크레치를 만들고 계시는 사장님까지.. 깨끗하게 세차는 하실 수 있겠지만 점점 광을 잃어가는 도장면을 보면 안타까운 마음이 들 뿐입니다.ㅡㅡ


오늘의 주인공 황태윤 님을 셀프세차의 1인자라고 엄지손가락을 치켜세워주셨는데요. 






정말 와닿는 자막입니다. 평범한 대한민국 남성.. 거의 모든 셀프세차 오너분들이 업이 아닌 내 차에 대한 애정만으로 프로 못지 않은 열정과 노력으로 관리하고 계신대요.대한민국의 평범한 남성이 대부분이 아니실까 싶습니다.



차의 좋고 나쁨, 국산차와 수입차 등은 우리에게 중요치 않습니다.
어떻게 내 차를 사랑해주고 관리하느냐 그것이 가장 중요하다는 것을 말씀해주신게 아닌가 싶네요^^


오늘의 주인공, 셀프세차의 달인 아니 셀프세차의 신, 황느님 이십니다. 짝짝짝!!
인상도 좋으시고 동안이십니다. 일 때문인진 모르겠지만 셀프세차로 인해 검게 타신 것이 아닐까 싶은데요ㅎㅎ 내공이 느껴지십니다. 


엥?? 웬 트럭이..



헉.. 트럭에도 스노우폼을 뿌려줍니다. AD의 폼캐논인 헤비듀티 폼랜스와 스노우폼 전용샴푸 매지폼을 이용해 고밀도, 고점착력의 스노우폼을 뿌려주실 수 있습니다. 여기서 잠깐! 세차전 스노우폼을 뿌려주면 어떤 효과가 있을까요?


처음 접하시는 분들은 일명 폼캐논, 폼랜스를 이용해 스노우폼을 뿌리고 고압수로 헹구는 것만으로 세차를 마칠 수 있을거라고 오해하시는 분들이 많으신데요. 스노우폼을 사용해 본 세차 전 크고작은 오염물질들을 손대지 않고도 제거하실 수 있다는 점이 가장 큰 장점으로 볼 수 있습니다.

스노우폼에 대한 자세한 내용은 잠시 후에 다시 말씀드리도록 하겠습니다.


자세히 보니 유난히 하얗고 깨끗한 트럭의 모습인데요. 매일 세차를 해주신다고 합니다. 역시.. 직장에서 이렇게 세차하실 수 있는 공간도 있으시니 부러울 따름이죠ㅎㅎ 내 차라면 세단이든 트럭이든 깨끗이 관리하시는 모습에서 셀프세차의 달인이라는 칭호가 어울리십니다.


이렇게 스노우폼 세차후에도 카샴푸와 워시미트로 꼼꼼하게 남은 오염물질을 제거해줘야 깔끔하게 세차를 마무리 하실 수 있구요.


드라잉 타월로 물기까지 깔끔하게 제거. 헐.. 대박!! 더 놀라운건 97년식 트럭이랍니다.. 제가 본 10년 이상된 트럭중 최고로 깨끗한 차가 아닐 수 없습니다.


꿀광 트럭.. 그것도 16년이나 된..



대다나다.. 가장 놀랐던 것은 바로 실내.. 저도 트럭을 타봐서 알지만 실내를 이정도로 관리하셨다는 것은 부지런한 노력의 결과물이 아닐 수 없습니다.


10년도 안된 트럭과의 쓸데없는 비교...


다시 셀프세차장으로 넘어와서 커플이 세차하고 있는 모습입니다. 여자친구분이 꼼꼼하게 지적질해주고 계시는데요. 보기 좋습니다^^  여기라고!! 여기!!


오염물질은 깨끗하게 제거될지 모르겠지만 세차장에 비치된 거품솔로 박박 문지르고 계시다는 점이 함정...
부디 거품솔을 깨끗이 헹구고라도 문지르셨기를... 여기라고!! 여기!! 인간아!!


이분 세차에 대해 딱 공감할 수 있는 표현을 해주셨네요. 어제 비맞고 오늘 그대로 출근하는 내차의 느낌이랄까? 목욕을 안한것 같은 찝찝함ㅎㅎ 



여러분 모두가 셀프세차의 달인 이십니다. 이때 다시 등장하신 황느님..




맞는 말씀만 해주시는 셀프 세차의 달인 황느님. 본격적인 셀프세차에 앞서 아주 중유한 포인트 하나를 짚어주셨는데요.


바로 세차장에 도착하면 본넷을 열어 차량의 열기를 식혀주는 것입니다. 보통 세차장에 도착하면 세차베이에 줄부터 서서 빨리 세차하실 생각부터 하게되는데요. 주차공간에 잠시 세워두고 실내세차도 하면서 차량의 열기를 식혀주는것이 좋습니다.



주차한지 얼마 안된 차량 본넷의 열기입니다. 81.3도 무더운 여름엔 식히는데 시간이 더욱 걸리기때문에 여유있게 실내 청소를 하면서 셀프세차의 달인 님 말씀대로 30분정도 식혀보세요^^



이러한 이유때문이기도 하구요. 엔진뿐 아니라 휠도 엄청난 열이 발생되기때문에 바로 차가운 물로 세차할 경우 브레이크 디스크나 패드에 변형을 줄 수 있어서 꼭 열기를 식혀주시는게 좋아요.


위에서도 얘기했던 세차장에 비치된 거품솔을 얘기해주셨는데요. 스크레치를 발생시키는 가장 큰 요인...
바로 요런 오염물질 때문이죠 




별거 아닌거 같은 작은 모레알 하나가 저렇게 깊은 상처를 남겨줍니다. 제 마음에도 깊은 상처를. 윽...


자 여기서 다시 스노우폼을 뿌려주는 셀프세차의 달인 황느님의 모습이 보이는데요.




바로 이것이죠!! 스노우폼은 이것을 위해 태어난것입니다.



 


 



그래서 프리-워시(Pre - Wash) 라는 용어를 사용하고 있구요. 정확하게 말씀드리면 셀프세차 시 스노우 폼은 프리워시를 위한 단계 라고 보실 수 있습니다. 이것만으로도 손대지 않고 오염 물질의 80프로 이상을 제거한다는 점이 폼랜스의 가장 큰 장점이라고 할 수 있죠. AD 스노우폼 제품 보러가기


세차할때는 루프부터 옆면, 트렁크, 본넷 순으로 위에서 아래로 내려오면서 해주는 것이 좋습니다. 보통 크고 많은 오염물질들이 아랫쪽에 많이 붙어있다는 것과 루프를 나중에 할 경우 몸이 세차한 면에 닿을 수 있기 때문이죠.



그리고 디테일링 브러쉬를 이용해 손이 잘 안닿는 곳이나 복잡한 구조물도 꼼꼼하게 닦아주는것이 진정한 디테일링이죠. 역시 셀프세차의 달인 다우십니다. AD에서는 스위스벡스스타일 디테일링 브러쉬v2 를 이용해 도어캐치나 그릴, 엠블럼, 휠 등을 꼼꼼하게 세정하실 수 있습니다.


AD 디테일링 브러쉬 제품 VIEW





고압수로 깨끗이 헹궈줍니다. 시원하게..


그리고 드라잉.. 큰 드라잉 타월을 이용해 한번에 넓은 부위의 물기를 제거해주는것이 좋은데요.




작은 타월을 이용하거나 좁은 면적으로 물기를 닦아줄 경우 물기를 머금는 양도 적어 깔끔하게 안닦이고 자주 짜면서 닦아줘야하는 불편함이 있습니다.




이런것들이 바로 세차의 달인 만의 팁이라고 할 수 있겠는데요. 타월로 닦기전 본넷과 트렁크, 문들을 열어 자연적으로 물방울들이 떨어지게 함으로서 최소한의 물기만을 타월로 닦을 수 있는 것입니다.

물 호스가 따로 있을 경우 굵은 물줄기를 한번 더 뿌려서 작은 물방울들을 함께 떨어뜨려주거나 버킷에 물을 담아서 한번 끼얹어주면 고압수로 인해 생겼던 작은 물방울들을 쉽게 떨어뜨릴 수 있는 것이 또 하나의 팁이죠.ㅎㅎ





정말 깨끗하게 물기가 제거되었는데요. 셀프세차의 달인 차량처럼 왁스나 실런트로 코팅을 해주면 발수력이 향상되어 더욱 쉽고 깔끔하게 물기를 제거하실 수 있답니다. AD의 디럭스 플러피 드라잉 타월 역시 넉넉한 사이즈라서 한번에 많은 양의 물기를 간편하게 제거하실 수 있습니다.



디럭스 플러피 드라잉 타월 제품 VIEW








아셨죠?? 꼭 이렇게 넓게 펴서 닦아야된다는 것만은 아니지만 본넷이나 트렁크, 루프 등의 넓은 면은 이러한 방법으로 한번에 깔끔하게 물기를 제거할 수 있다는 셀프세차의 달인 황느님의 말씀!!



남 일 같지 않으시죠?? 욕심내서 이것저것 하다보면 셀프세차장에서 하루를 보내게 되는 것이 우리의 숙명이죠. ㅎㅎㅎ



지장도 깔끔하게 찍으시고.. 다시 세차하러 가셔야 겠어요 ㅎㅎ


누가 문콕했는지.. 조사하면 다 나옵니다. 서로서로 조심합시다^^
엥?? 이것이 셀프세차의 달인 차량... 




아닌 다른 차주분의 엔진룸이네요. ㅎㅎ  

짠.. 뜨억.. 이것은 새 차의 엔진룸... 이 아닌 달인 님의 엔진룸!






맞습니다. 병적인거 맞고요...  우리 모두 환자입니다. ㅎㅎㅎ


맞습니다. 세차광.. 빛날 光 미칠 狂 




역시 셀프 세차의 달인 남의 차 엔진룸까지 디테일링 해주시는 선량함까지.. 아.. 황느님..
엔진룸 세정제는 보통 APC 다목적 세정제를 많이 사용하는데요. AD에서는 시트러스 워시를 이용해 엔진룸의 찌든떼, 기름떼를 제거할 수 있습니다.


시트러스 워시 제품 VIEW



엔진룸의 구조상 손이 잘 안닿는 부분들은 브러쉬를 이용해 구석구석 닦아줍니다. 하지만 익숙하지 않으신 초보 분들은 엔진룸 디테일링시 무리해서 엔진부품들에 손상을 주지 않도록 주의해서 닦아주시는 것이 좋겠죠??



여기서 또 하나.. 다들 면봉 한 통 쯤 써보셨을텐데요.. 





요렇게 사용하실 수 있다는 점~~~ 우리에게 그닥 놀라운 일은 아니라는 점~~~ 와이프는 놀랄 수도 있다는 점.. 대다나다.. 인간아..


드레싱제로 깨끗하게 코팅까지 어플리케이터를 이용해 올려줍니다.


엔진룸 드레싱제는 재오염을 방지해주고 새 차 같은 엔진룸의 느낌을 유지할 수 있도록 도와줍니다.


AD에서는 엔진 프로텍턴트를 이용해 엔진룸을 코팅해주실 수 있습니다.
엔진프로텍턴트 제품 VIEW

여기서 민간요법이 등장하는데요..






우리에겐 그렇게까지 신기한 일은 아니죠.. 


그렇다고 합니다. 세차하실땐 콜라로 목 좀 축이시고 한번 이용해보세요^^






또 하나의 민간요법... 요런거 모르셨다면 괜찮은 팁이죠?

하지만 식초는 산성이기 때문에 너무 많은 양을 사용하거나 깔끔하게 제거하지 않을 경우 가죽이나 페브릭에 손상을 줄 수도 있다는 점 주의해서 사용하시구요. 와이프가 알면 경을 칠 수도 있다는 것 또한 주의사항.. AD의 레더클린즈를 이용하시면 가죽제품의 손상없이 깨끗하게 세정 관리 하실 수 있습니다.


레더 클린즈 제품 VIEW



매트에 붙은 껌딱지.. 지금 이차량은 엔진룸이 더러웠던 그 차량입니다. 셀프 세차의 달인님 차량이 아니에요. 여기서도 민간요법 추가요..











 이렇게도 껌자국을 없앨 수 있구요. AD의 타르제거제 저스트 더 토닉 을 사용하시면 쉽고 간편하게 껌이나 스티커, 타르 등을 제거하실 수 있습니다. 저희가 전에 블로그에 올린 자동차 시트에 묻은 껌 제거하기에도 비슷한 팁을 소개했었습니다. 

[디테일링팁] - 자동차 시트에 묻은 껌 제거하기


저스트 더 토닉 제품 VIEW

정말 셀프 세차의 달인 맞죠.. 엔진룸 디테일링 실력 또한 출중하십니다요. 




아니요 셀프세차의 신, 황느님이 닦아주신거예요.ㅎㅎㅎ 브러쉬와 세정제, 드레싱제의 힘을 빌려서..


전과 후 사진을 보니 확실히 비교되시죠? 여러분도 하실 수 있습니다. 지금 바로 시작해보세요!!



이쯤되면 등장하는 전문가. 뭐 여러차례 나오셔서 익히 아시는 분일거라 생각됩니다.



역시나 전문가도 감동하는 셀프 세차의 달인. 이정도는 되야 방송에 나올 수 있다구요. 






트럭은 못보셨잖아요. 트럭 보시면 더욱 감동하셨을텐데...


셀프 세차의 달인님은 세차용품점 사장님이 아닙니다. 대부분의 사람들과 같은 대한민국의 평범한 남성이십니다. 




저희 AD에도 참 많은 제품들이 진열되어 있지만 정말 많은 제품들을 소분해서 깔끔하게 정리해놓으셨습니다. 키가 딱딱 맞아 떨어지는 거 보이시죠??

여기에도..




미안합니다.. 이해해 주소서... 


하다보니 그렇게되요...


포기하셨답니다.. 


여러분도 좀 더 노력하시면 아내분이 포기하실 수 있어요. 화이팅!!




폴리셔로 잔흠집도 제거해주시고 워터스팟 같은거 용납안되시겠죠... 지당하신 말씀이죠.
차를 사랑하는만큼 디테일링 실력도 비례한다는 말씀이신듯.. 사랑하시나요?? 



포기하셨다는 사모님의 말씀은 방송용이셨을수도... 이 인간이...




전 솔직히 1억 원짜리 차 부럽습니다..ㅜㅜ 하지만 디테일링은 어떤차로 하더라도 즐거운 일이 아닐 수 없다는것.. 셀프 세차의 달인을 닮아가나 봅니다. 여러분도??

ㅎㅎ 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.






  
안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘은 자동차 헤드라이트 복원을 쉽게 하는 방법에 대해 포스팅하려고 합니다.



보통 헤드라이트 복원을 하려면 샌딩페이퍼, 연마제, 폴리셔, 코팅제 등 복잡한 헤드라이트 복원 과정과 여러 제품들을 사용해야 하는데요. 오늘은 한 제품으로 아주 손쉽게 자동차 헤드라이트 복원하는 방법을 알려드리도록 하겠습니다.  바로 오토브라이트 다이렉트의 체리 글레이즈를 이용한 헤드라이트 복원입니다.


먼저 체리글레이즈에 대해 간단히 소개드리면 카나우바 성분이 함유된 글레이즈로 차량 도장면의 스월마크들을 감춰주며 광택 증진은 물론 페인트 클렌징 기능까지 갖추어서 헤드라이트 복원은 물론 도장면도 손쉽게 관리하실 수 있는 AIO(All In One) 제품입니다. 체리글레이즈에 대한 자세한 내용은 여기를 눌러 확인해주세요.

이 체리 글레이즈를 이용해 헤드라이트 복원을 해볼건데요. 엄청난 잔기스로 뿌옇게 된 헤드라이트의 모습입니다.
검정차량이라 도장면은 번떡하지만 라이트가 뿌옇게되어 늘 아쉬움을 준 차량인데요.
오늘 헤드라이트 복원으로 멋지게 변신시켜보도록 하겠습니다.ㅋㅋ


이날 폴리싱 작업도 있어서 마스킹을 해주었는데요
체리 글레이즈는 잔유물을 남기지 않기때문에 헤드라이트 복원시 별도의 마스킹 없이 작업하셔도 깔끔하게 마무리 지을 수 있답니다. 먼저 헤드라이트 복원을 위해 마이크로 화이버 어플리케이터에 체리글레이즈를 적당량 덜어서 헤드라이트에 골고루 문데문데 해줍니다.


체리 글레이즈는 헤드라이트 복원시 클렌징은 물론 잔기스들을 채워주는 효과가 있습니다.
헤드라이트에 골고루 잘 도포가 되었다면 주문을 외우면서 약 10~15분 정도 기다려줍니다. 헤드라이트야~~ 복원되라~~ 복원되라~


기다려준 후 깨끗한 마이크로화이버 버핑타월을 이용해 헤드라이트를 깨끗이 닦아줍니다. 헤드라이트 복원 얼마나 되었을까요??


두둥!! 


헤드라이트 상태가 워낙 심각해서 약간의 잔기스들이 보이긴하지만 엄청 깨끗해진 헤드라이트 복원 모습입니다. 복원 전과 후를 다시한번 비교해보겠습니다.



헤드라이트 복원 작업 전후의 차이가 확실히 느껴지시죠?


헤드라이트 복원 작업이 안 된 왼쪽 라이트는 잔기스들로 인해 난반사를 일으켜 헤드라이트 안쪽이 약간 뿌옇게 보이구요. 체리글레이즈로 헤드라이트 복원을 한 오른쪽은 깨끗하게 안쪽 전구들이 보이는 것을 확인할 수 있습니다. 오 놀라워라~~ 헤드라이트까지 깨끗하게 복원해주면 진정한 세차의 기쁨을 맛볼 수 있습니다.



다시 한번 확인을 위해 반대쪽 헤드라이트에는 중간에 마스킹을 해주어 헤드라이트 복원을 반만 진행합니다.


처음 헤드라이트 복원 작업과 마찬가지로 어플리케이터에 체리 글레이즈를 적당히 덜어서 헤드라이트에 골고루 문질러 줍니다.


다시 한번 헤드라이트 복원을 위해 주문을 외우며 기다려준뒤 깨끗하게 버핑해줍니다.
과연... 과연 짠~!!!! 헤드라이트를 반으로 나누어 작업했더니 이전 작업보다 한눈에 헤드라이트가 복원된 모습을 확인할 수 있습니다. 


한번의 작업으로 만족스러운 결과를 못보실경우 2~3회 정도 반복해주시면 더욱 만족스러운 헤드라이트 복원 결과를 확인하실 수 있습니다. 이 모든 헤드라이트 복원 작업이 체리 글레이즈 하나로 작업되었다는 점~~~ 너무 간편하다는 점~~~~ 체리 글레이즈 하나로 아주 손쉽게 헤드라이트 복원 작업을 해 본 AD 오토브라이트 다이렉트의 포스팅이었습니다. 

끝까지 읽어주셔서 감사합니다.




  

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘은 전문가용 제품 하나를 소개해드려고 합니다. 바로 바래진 검정색상의 플라스틱이나 트림 카페트를 다시 검게 복원시켜주는 제품인 블랙다이[Black Dye]입니다.





블랙 다이(Black Dye)는 단어 뜻 그대로 검은 염색약인데요 내장제가 검정색인 플라스틱 부위나 오래되서 회색으로 되버린 카페트등을 다시 새것처럼 검정색으로 복원해주는 제품입니다. 블랙다이를 작업할 때는 꼭 마스크와 장갑을 착용하고 작업하시기 바랍니다.




제일 많이 손상되는 부위가 바로 운전석 쪽에 하단 트림부분일 겁니다. 매일 타고 내리다 보면 꼭 신발로 차게 되죠. 그래서 여기에 PPF 필름을 붙이는 분들도 많습니다. 엄청난 발길질에 만신창이가 된 도어 트림에 블랙다이를 시공해보겠습니다.




작업 전후 결과를 비교하기 위해서 마스킹 테이프를 붙여주고 마이크로화이버 어플리케이터나 코튼 어플리케이터에 블랙다이를 분사해주고 도어트림에 발라줍니다.




트림 색상이 짙어지면서 발차기 자국들이 숨겨진게 보이시나요?




마스킹 테이프를 제거하니 차이가 더 뚜렷해보이죠? 물론 트림 부분이 까였기 때문에 빛의 방향에 따라서 음영이 보이긴 합니다. 트림에 한번 더 작업할 때는 10~15분 정도 말린 후에 작업해주시면 됩니다.




그리고 블랙다이는 오래되서 색상이 바랜 바닥 매트나 카페트의 색상을 복원하는데 더 뛰어난 성능을 보여줍니다. 카페트에 시공할 때는 그냥 고르게 뿌려주기만 하면 됩니다.


여기까지 전문가를 위한 트림, 카페트 복원제 블랙다이에 대한 포스팅이였습니다.
읽어주셔서 감사합니다.



  

안녕하세요. AD 오토브라이트 다이렉트입니다.
오늘 소개해드릴 제품은 오토브라이트 다이렉트의 페인트 클린져 인핸스[Enhance]입니다. 요즘은 많은 분들이 페인트 클린져를 페클이라고 줄여서 부르고 있습니다.


인핸스 - Enhance [inhǽns|-hά:ns]
- v.t. (-hanced, -hanc·ing) ...을 높이다, 강화하다, 늘리다; [가치·가격을] 올리다, 끌어올리다.



위와 같이 인핸스라는 뜻은 강화하다, 성능을 향상시키다와 같은 뜻을 가지고 있는데요. 페클/페인트 클린져라는 케미컬은 도장면의 묶은 때나 워터스팟 등을 지우는 기능을 가졌습니다. 페클/페인트 클린져는 글레이즈와 왁스 작업을 하기 전에 사용하는 케미컬로 프리왁스(Pre-Wax)라고도 합니다. 통상적으로 6개월 정도 차량을 운행했다면 페인트 클린져로 묶은 때를 제거해주는 것을 권장해드립니다.



실제 사용후기
우선 오토브라이트 다이렉트의 페인트 클린져 인핸스 성능을 알아보겠습니다. 테스트할 차량은 검정색 BMW 차량으로 도장면의 색이 매우 뿌옇게 되었고 나무 수액등으로 도장면이 엉망이 된 상태입니다.





마스킹 테이프를 이용해서 페인트 클린져 인핸스를 적용할 부위를 나눠보겠습니다.




페인트 클린져 인핸스는 코튼 어플리케이터로 작업하는 것을 추천해드립니다. 코튼 어플리케이터에 페인트 클린져 인핸스를 적당량을 덜어주고 약간의 압력을 줘서 코튼 어플리케이터로 고르게 문질러줍니다. 작업 후 깨끗한 마이크로화이버 타월로 닦아주면 됩니다.







페인트 클린져 인핸스를 작업한 부위와 하지 않은 부위를 비교해보기 위해서 마스킹 테이프를 제거하였습니다. 페인트 클린져 인핸스가 작업된 부위를 보면 묶은 때가 벗겨져서 도장면의 색상이 다시 살아난 것이 보이죠? 이런 효과 때문에 왁스 작업 전에 사용하는 케미컬이라서 프리왁스(Pre-Wax)라고도 불리고 있습니다.





다른 부위에도 페인트 클린져 인핸스를 적용해보겠습니다. 비교를 위해서 마스킹 테이프를 도장면에 붙여줍니다. 위와 같은 방법으로 페인트 클린져 인핸스를 코튼 어플리케이터에 소량 덜어준 후 그리고 열심히 문질러줍니다. 문대~문대~ 그리고 마이크로화이버 타월로 닦아주면 깨끗해진 도장면을 만날 수 있어요.












마스킹 테이프를 띄고 비교해보겠습니다. 각종 묶은 때들이 벗겨지고 맑은 도장면의 광이 올라옵니다.






















관리를 오랫동안 못해줬거나 6개월정도 운행한 차량들은 세차할 때 카샴푸만으로 제거되지 않는 묶은 때들이 도장면에 있습니다. 왁스를 발라도 시간이 지나면서 점점 차량 색상이 탁해지는 이유가 이런 묶은때 때문인데요 페인트 클린져로 도장면을 한번 정리해준 후에 왁스를 올려주면 광이 더욱 맑고 깊게 올라옵니다.

이상 오토브라이트 다이렉트의 페인트 클린져 - 인핸스에 대한 포스팅이였습니다.
읽어주셔서 감사합니다.

페인트 클린져 인핸스 제품 페이지 보러가기